天津北方网讯：自4月6日普济河道立交桥南北主线及匝道启动维修施工以来，为保障周边道路通行安全畅通，市公安交管部门近日对铁东路、育红路沿线交通信号配时予以优化调整根据交通流量聚集和消散态势，市公安交管部门在早高峰6时50分至8时50分、晚高峰16时50分至18时50分两个时段，根据潮汐特点预置高峰时段“特殊控制预案”，缓解交通压力。
在交通信号“自适应控制”的基础上，高峰时段侧重“主路优先”通行原则，设置铁东路、育红路协调联动，同时增加主干道方向配时，加快车辆过境通行；平峰时段以“减少等待时间、高效通过”为原则，将育红路周期缩短至120秒以内，实现“绿波”控制效果最佳。
据了解，普济河道立交桥南北主线及匝道的第一阶段维修施工将持续至6月底施工期间，普济河道立交桥由北向南通行主线桥（铁东北路至志成桥段）禁止机动车通行途经车辆需绕行铁东北路辅路、普济河道桥下辅路、铁东路、育红路、南仓道、京津路、天泰路、外环北路等道路。
随着施工期间交通组织发生变化，由北辰区方向沿铁东路、育红路驶往市区方向行驶的车辆明显增多特别是早高峰时段，铁东路、育红路由北向南方向交通压力增大，沿线车流量为接近饱和状态近日，针对上述区域道路交通流量的新变化，公安交管部门及时采取多项交通信号优化举措，特别是对中环线交通信号配时和协调控制进一步调整，有效缓解沿线拥堵态势。
由于铁东路与宜爽道交口距离铁东路与宜白路交口较近，常发生车流“甩尾”现象，通过将铁东路与宜爽道交口的交通信号设置为大、小周期“交错”放行，实现了“疏导、截流”控制双目标，有效防止了溢流现象发生育红路与温州城交口则根据“周期阈值”放行，当路口信号周期小于110秒时运行全周期，以保障主路通行时间，大于110秒时则运行半周期，可最大限度减少行人等候红灯的时间。
下一步，公安交管部门将根据道路施工进度，适时调整优化交通信号配时，保障群众出行安全畅通。（津云新闻记者苑美丽通讯员刘媛）
